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自動車加工——車削細長軸時的缺陷消除方法

發(fā)布時間:2020-04-10

1)鼓肚形

       即車削以后,工件兩頭直徑小,中間直徑大。這種缺陷產(chǎn)生的原因,是由于細長軸剛性差,跟刀架的支承爪與工件表面接觸不實,磨損產(chǎn)生了間隙,當車削到中間部分時,由于徑向力的作用,車刀將工件的旋轉(zhuǎn)中心壓向主軸旋轉(zhuǎn)中心的右側(cè),使切削深度減小,而工件兩端的剛性較好,切削深度基本上無變化。由于中部產(chǎn)生“讓刀”而使細長軸成鼓肚形。

 

       消除的方法:在跟跟刀架爪時,一定要仔細,使爪面與工件表面接觸實,不得有間隙。車刀的主偏角應(yīng)選為75°~90°,以減小徑向力。跟刀架爪,應(yīng)選耐磨性較好的鑄鐵。

 

2)竹節(jié)形

       形狀如竹節(jié)狀,其節(jié)距大約等于跟刀架支承爪與車刀刀尖間的距離,并且是循環(huán)出現(xiàn)。這種缺陷產(chǎn)生的原因,由于車床大拖板和中拖板的間隙過大,毛坯料彎曲旋轉(zhuǎn)時引起離心力和在跟刀架支承基準接刀處,產(chǎn)生接刀時的“讓刀”,使車出的一段直徑略大于基準一段,繼續(xù)走刀車削,跟刀架支承爪接觸到工件直徑大的一段,使工件的旋轉(zhuǎn)中心壓向車刀一邊,車削出的工件直徑減小。這樣,跟刀架先后循環(huán)支承在工件不同直徑,使工件離開和靠近車刀,而形成有規(guī)律的竹節(jié)形。還有在走刀中跟跟刀架爪,用力過大,使工件的旋轉(zhuǎn)中心壓向車刀這邊,造成車出的直徑變小,繼續(xù)走刀,如此循環(huán),也形成竹節(jié)。

 

       消除的方法:調(diào)整機床各部間隙,增強機床剛性。在跟刀架爪時,做到爪面既要與工件接觸實,又不要用力大。在接刀處多切深(0.05~0.1)mm,以消除走刀時的“讓刀”現(xiàn)象,切深的大小,要掌握機床的規(guī)律,靈活掌握。


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